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Hitachi

2021年4月26日
日立安斯泰莫株式会社

新型“里程”采用日立安斯泰莫AD ECU、OTA单元
支持车辆控制软件的OTA更新

  本田技研工业株式会社(董事长兼总经理:三部敏宏,以下称为Honda)于3月上市的Lev.3自动驾驶新型“里程”搭载了拥堵自动辅助驾驶功能,系统采用了日立安斯泰莫株式会社(董事长&CEO:Brice Koch,以下称为日立安斯泰莫)开发的“OTA*软件更新解决方案”,即支持车辆控制软件更新的AD ECU*以及接收和管理更新数据的OTA单元;同时,运用日立集团的技术,搭建了软件从数据中心更新到车辆设备的一站式解决方案。
* OTA:Over the Air
* AD ECU:自动驾驶用电子控制装置

  近年来,随着自动驾驶和搭载驾驶辅助功能车辆的市场化,为了提高ECU在软件更新的便利性,人们需要一种能够通过网络进行实时更新的技术,来应对ECU预置软件的版本和功能升级。新型“里程”搭载的用于实现高速公路拥堵自动辅助驾驶功能的Lev.3自动驾驶系统,由本公司的AD ECU和OTA单元在功能更新方面为其提供了支持,并且,实现了通过日立集团的OTA中心对车辆AD ECU控制软件提供无线更新。

  日立集团今后也将在此次开发的无线软件更新解决方案基础上,持续深化自动驾驶以及互联车辆应用设备和解决方案的研发和提供。

  日立安斯泰莫将通过提供有助于改善安全性、舒适性以及环保的先进移动出行方案,为提高“社会价值”、“环境价值”、“经济价值”,实现可持续发展的社会、提升人们的生活品质和顾客的企业价值作出贡献。

新型“里程”

新型“里程”中搭载的AD ECU和OTA单元

公司概要

日立安斯泰莫株式会社
总 公 司:日本东京都千代田区大手町二丁目2番1号 新大手町大厦
业务内容:汽车零部件以及运输用及工业用机械器具、系统的开发、制造、销售以及服务